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　　導讀：充油電纜zui重要的性能指標是電纜的介質損耗,而電纜的介質損耗與電纜油密切相關。充油電纜的工作原理是利用電纜油補充浸漬原理來消除絕緣層中形成的空氣間隙 ,借助與供油系統的油壓來防止潮氣侵入電纜內部 ,并消除普通粘性浸漬電纜中由于溫度變化引起的熱漲冷縮產生的氣隙 ,從而提高電纜的絕緣性能。

　　一般對其電纜油的要求是具有良好的電氣絕緣性能，氧化安定性好，凝點低，黏度小，有很好的低溫流動性，散熱快，蒸發性小。

　　 但我們在日常的充油電纜施工過程中，會經常遇到從制造廠運到工地的充油電纜出現電纜油絕緣強度、油介損值達不到技術要求的情況。每當遇到這樣的情況，施工單位都是用合格的電纜油將不合格的電纜油替換掉。這樣就損失掉了一定數量的電纜油，有時候損失會高達1-2噸油不等。

　　根據行業人員的經驗，一般這些所謂的不合格的污染的電纜油都是因為在運輸過濾中，從外界混入了微量的水份和雜質等造成的。這些污染油品一般都劣化不嚴重，*可以通過過濾凈化設備處理后，再生利用起來。

　　早期八十年代，一些電站是加白土（氧化鋁和二氧化硅的結合物）對電纜油進行澄清、脫色、吸附少量水份，并且還需要攪拌器不停的攪拌，使油和白土充分接觸，并且需要長達24小時的沉淀，使白土發揮作用，然后再用壓力濾油機過濾雜質。這樣固然有效，可能勞動強度大，效率太過緩慢、且回收率不理想。 

　　我們公司研發的BZ油再生凈化裝置，其再生介質為粉末硅膠，無須長時間靜置，也無須攪拌，同樣能對油品的色澤、酸值及絕緣強度、油電損介值起到很好的恢復作用。它為一機循環處理，配有PVC管道 ，直接與油箱鏈接后，讓其自行循環過濾即可。其中即使遇到雜質過多或者水分過多的問題，可以配合壓力濾油機或真空濾油機配合處理，這樣結合起來，油再生凈化的能力就很*了，不僅耗材率少且回收率高、處理速率快。

　　相對白土再生法，要、輕省得多，！且如果使用單位油中的微量水分超標比較嚴重，則可以考慮使ZJR雙級多功能再生濾油機，它集脫水、脫氣、脫雜質、脫顏色、除酸值、降低介損值、真空抽油注油，真空干燥等多功能為一體的。無論是電力部門注新油、電纜充油或者是變壓器大修時，都*可以勝任。

　　經再生濾油機處理后的電纜油的質量指標參考如下 Q/SH 006.1.13-87（94）